17セドナXG4000XGと17サハラ4000XGをカスタムしてみました。
カスタムといっても、主にベアリング追加ですw
ちなみに2018年にカスタムしたので結構時間はたっていますw
両機の違いはX-SHIPの有無で、具体的にはベアリング一個の差です。
後は全体的な装飾がサハラの方が豪華になっていますw
そのため、まとめて紹介します。
用途は、エサ釣りの時のサビキやちょい投げ、ナブラや魚影次第ではジグなどのルアーにも転用する汎用機として使っています。
ラインローラー
セドナ、サハラ両機共にラインローラーにはベアリングが入っていません。
16ナスキーまでベアリング無しで、17アルテグラにコアプロテクトラインローラーです。
そのため、ここは多少お金をかけたところで、更に上のモデルが買える訳でも無いので、躊躇わずにカスタムしましょう。
ベアリングだけを購入して追加することも可能ですが、別途プラスチックカラーをメーカーから取り寄せないとうまく装着できません。
具体的にはベアリングだけだと装着はできるんですが、回らなくなりますw
そのため、ヘッジホッグスタジオのキットを使うのが手っ取り早いです。
抜いたパーツ分の長さを確保したプラスチックカラーと、空洞になる部分を埋める2枚の金属ワッシャーが肝です。
わかりやすい説明書がついているので、その通り入れ換えれば完成です。
ここはカスタムによる効果が目で見える部分なので、とても満足度が得られるカスタムですw
最悪、ここだけカスタムでも構わないと感じます。
ハンドルノブ
両機共、ハンドルノブにもベアリングを2個追加することができます。
ノブはどちらも同じものですが、ハンドルノブキャップに露骨な装飾な差がありますw
左がセドナ、右がサハラです。
セドナのキャップには銀のメッキが施されていませんw
白いプラスチックカラーをベアリングに交換するだけなので、ある意味、最も簡単なカスタムです。
このベアリングはノブの他にラインローラーにも使えるので、余分に買っておいて予備に持っていても良いでしょう。
カスタム難易度は低いですが、満足度ではラインローラーには劣ります。
というのも、ラインローラーと違ってノブはプラスチックカラーでもそれなりに回転するからですw
感覚はともあれ、回転性能は間違いなく上がっているはずなので、オススメの交換です。
カスタムノブ
デフォルトはT字ノブです。
ライトショアジギングやサーフでの使用を考えているなら、ノブのカスタムはおすすめです。
しかし、如何にコストを抑えつつ、カスタムするかが大切です。
というのも、あまりにカスタムパーツにお金をかけすぎると、ワンランク上のリールが買えてしまうからですw
そうなっては本末転倒ですw
そのため、カスタムノブの予算は最小限に留める必要があります。
そこで、Amazonで見つけた謎のハンドルノブでカスタムです。
費用は2018年当時で780円ほどですw
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中国から直接納品されてくるので、納期に2～3週間ほどかかりました。
忘れた頃に、中国語で書かれた白い封筒でポストされていましたw
ノブの他に細かいワッシャーやプラスチックカラーやらベアリングなど、かなりのパーツが同封されていますw
そのため、問題は取り付けです。
説明書が無いのに(あっても中国語でしょうけどw)
同封されるパーツがやたらと多いので、どれを使っていいのかかなり迷うと思いますw
細々とパーツが封入されていますが、17セドナ4000と17サハラ4000に使用するのは以下のパーツのみです。
①付属のハンドルノブキャップ
②純正ノブを止めていたネジ
③ベアリングDDL-740ZZまたはプラスチックカラー
④ノブ
⑤ベアリングDDL-740ZZまたはプラスチックカラー
⑥カスタムノブに付属されているワッシャー
③と⑤は同じものです。
ベアリングは1個だけはカスタムノブに付属しています。
別途ベアリングを購入していない場合は、取り外した純正ノブのプラスチックカラーをつければ装着できます。
⑥こちらはカスタムノブに付属されているワッシャーです。
がたつくならワッシャーを装着、がたつかないなら不要なパーツになります。
⑥にワッシャーを入れてもがたつくなら、③と④または②と③の間にワッシャーを追加してみましょう。
ちなみに筆者の17セドナ4000XG、17サハラ4000XG共に同じ組み合わせで装着できました。
カスタムノブを装着する時の鉄則は2つです。
ノブがガタガタ(ぶかぶか)の時→ワッシャーを追加する
ノブのがたつきが無いのに回すと途中で固まって回らなくなる→ワッシャーを減らす
この2つさえ覚えておけば、ワッシャーの増減でクリアランスを調整できます。
大事なことを書き忘れていました。
このノブのゴールドを買いましたが、実際の色は写真の通りオレンジに近いですw
これにてカスタムは終了です。
ラインローラーベアリング化 1,230円
追加ベアリング 498円
ラウンドノブ 630円
計2,380円のカスタムです。(2020/2/16現在)
今回は17セドナ4000XGと17サハラ4000XGでのカスタムでしたが、16ナスキーでも同様のカスタムが可能です。
アルテグラまでいくと、ラインローラーのカスタムが不要なので、ノブに予算を割けます。
ゴメクサスのラウンドノブとかにも手を出せるようになりますw
オススメのカスタムなので、持っている人は是非。
